{"id":10903,"date":"2026-01-11T05:10:28","date_gmt":"2026-01-11T08:10:28","guid":{"rendered":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2026\/01\/11\/una-semana-intensa-para-los-pilotos-argentinos-en-el-dakar\/"},"modified":"2026-01-11T05:10:28","modified_gmt":"2026-01-11T08:10:28","slug":"una-semana-intensa-para-los-pilotos-argentinos-en-el-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2026\/01\/11\/una-semana-intensa-para-los-pilotos-argentinos-en-el-dakar\/","title":{"rendered":"Una semana intensa para los pilotos argentinos en el Dakar"},"content":{"rendered":"
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La primera semana de competici\u00f3n del Rally Dakar 2026 cerr\u00f3 con un paquete de sensaciones encontradas: duelos cerrados, distintos l\u00edderes en las categor\u00edas principales, un intenso desgaste f\u00edsico y mec\u00e1nico, y la confirmaci\u00f3n de que la prueba m\u00e1s exigente del calendario mundial de rally raid a\u00fan guarda muchas p\u00e1ginas por escribir. Tras seis jornadas de carrera en el desierto saud\u00ed, la lucha se afianza y los principales candidatos comienzan a perfilarse rumbo a la segunda mitad de la competencia.<\/p>\n

En la categor\u00eda de autos (Ultimate), el qatar\u00ed Nasser Al-Attiyah recuper\u00f3 el liderazgo general tras imponerse en la sexta etapa, una jornada compleja con largos tramos de arena y navegaci\u00f3n exigente entre Hail y Riad. <\/p>\n

El piloto de Dacia, cinco veces ganador del Dakar, supo sacar provecho de su experiencia para dominar gran parte de la etapa y terminar con una ventaja de casi tres minutos sobre su compa\u00f1ero S\u00e9bastien Loeb, en lo que fue la primera vez que la marca consigue un 1-2 en la historia de la carrera.<\/p>\n

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Con este resultado, Al-Attiyah comanda la general con seis minutos sobre el sudafricano Henk Lategan (Toyota) y poco m\u00e1s de nueve minutos sobre el espa\u00f1ol Nani Roma (Ford), este \u00faltimo volviendo a situarse en un lugar de podio provisional por primera vez desde 2019. El propio Al-Attiyah analiz\u00f3 la semana como positiva, aunque advirti\u00f3 que la carrera \u201ces larga\u201d y que la fiabilidad y la navegaci\u00f3n seguir\u00e1n siendo claves para no perder terreno en la segunda mitad del recorrido.<\/p>\n

Entre las motos, la categor\u00eda tambi\u00e9n mostr\u00f3 dinamismo: tras varias etapas con liderazgo cambiante, el australiano Daniel Sanders sigue al frente de la clasificaci\u00f3n, aunque una penalizaci\u00f3n por exceso de velocidad redujo su margen y le permiti\u00f3 al estadounidense Ricky Brabec festejar la victoria de etapa y acercarse peligrosamente en las posiciones de vanguardia, con apenas 45 segundos de diferencia en la general.<\/p>\n

La primera parte del rally tambi\u00e9n confirm\u00f3 el excelente nivel del argentino Luciano Benavides, que culmin\u00f3 la sexta jornada con un s\u00f3lido ritmo y t\u00e9rminos de competencia muy positivos, ubic\u00e1ndose tercero en la general de motos, a poco m\u00e1s de 10 minutos de la punta. <\/p>\n

Adem\u00e1s de los cruces por la victoria en las divisiones principales, el Dakar 2026 sigue con atenci\u00f3n la categor\u00eda Challenger, donde el matrimonio argentino Nicol\u00e1s Cavigliasso y Valentina Pertegarini cerr\u00f3 la primera semana en el segundo lugar de la general, a menos de cinco minutos de la punta, tras una etapa disputada que coron\u00f3 al chileno Ignacio Casale en la jornada de este viernes.<\/p>\n

Los balances individuales de pilotos como Kevin Benavides en su debut en coches reflejan la mixtura de sensaciones que dej\u00f3 la semana. El dos veces ganador en motos reconoci\u00f3 que la adaptaci\u00f3n a la nueva categor\u00eda fue dura, marcada por problemas mec\u00e1nicos y la dificultad de largar entre mucho polvo que condicion\u00f3 su ritmo, aunque valor\u00f3 la experiencia y la posibilidad de encarar la segunda mitad con una mejor posici\u00f3n de salida.<\/p>\n

Con este panorama, el Dakar se toma un respiro antes de volver a encender motores hacia su recta decisiva. El s\u00e1bado de descanso en Riad servir\u00e1 no solo para que los pilotos recuperen fuerzas sino tambi\u00e9n para que los equipos revisen m\u00e1quinas, estrategias y posiciones, en un rally donde cada minuto ganado o perdido puede marcar la diferencia entre so\u00f1ar con la victoria o resignarse a la acumulaci\u00f3n de kil\u00f3metros por delante. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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