{"id":11099,"date":"2026-02-14T16:19:21","date_gmt":"2026-02-14T19:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2026\/02\/14\/franco-colapinto-patino-sobre-el-final-de-los-test-y-asusto-a-todo-el-publico-de-la-formula-1\/"},"modified":"2026-02-14T16:19:21","modified_gmt":"2026-02-14T19:19:21","slug":"franco-colapinto-patino-sobre-el-final-de-los-test-y-asusto-a-todo-el-publico-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2026\/02\/14\/franco-colapinto-patino-sobre-el-final-de-los-test-y-asusto-a-todo-el-publico-de-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto patin\u00f3 sobre el final de los test y asust\u00f3 a todo el p\u00fablico de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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Franco Colapinto<\/strong><\/a> asust\u00f3 a todo el mundo del automovilismo luego de bloquear sus neum\u00e1ticos y patinar sobre el final de los test de pretemporada.<\/strong> Haciendo un simulacro de largada<\/strong>, casi se estrella contra el muro de la recta principal de Bahr\u00e9in, <\/strong>dejando un viral en redes.<\/p>\n

Cadillac F1: un evento, doble esc\u00e1ndalo<\/a><\/p>\n

Al final de cada prueba, los equipos aprovechan los \u00faltimos minutos para trabajar las largadas<\/strong>, uno de los momentos m\u00e1s decisivos de una carrera. Practicar salidas con sem\u00e1foro permite ajustar la coordinaci\u00f3n entre embrague, acelerador y motor<\/strong>, adem\u00e1s de pulir configuraciones electr\u00f3nicas que no se prueban a ritmo de vuelta r\u00e1pida.<\/p>\n

Estas simulaciones tambi\u00e9n apuntan al piloto: repetir el procedimiento ayuda a ganar automatismos y precisi\u00f3n bajo presi\u00f3n<\/strong>, en un instante donde se pueden ganar o perder varias posiciones. Por eso, aunque el test est\u00e9 terminando, la largada sigue siendo trabajo clave y estrat\u00e9gico<\/strong>.<\/p>\n

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\"Franco
Franco Colapinto – Alpine<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Primeros 3 d\u00edas de la F\u00f3rmula 1 en Bahrein: saldo positivo para Alpine y Colapinto<\/a><\/p>\n

Franco Colapinto dej\u00f3 buenas sensaciones en los test de pretemporada<\/strong><\/u><\/h2>\n

En una nueva jornada de pruebas en el Circuito Internacional de Bahr\u00e9in, Franco Colapinto<\/strong> complet\u00f3 un d\u00eda de trabajo intenso y productivo en los test de pretemporada de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, donde continu\u00f3 afianzando su adaptaci\u00f3n al Alpine A526<\/strong> de cara al inicio del campeonato 2026.<\/p>\n

El piloto argentino tuvo una participaci\u00f3n activa a lo largo de toda la sesi\u00f3n, con un alto volumen de giros que evidenci\u00f3 el enfoque del equipo en la recolecci\u00f3n de datos y la puesta a punto del monoplaza. La fiabilidad fue uno de los puntos destacados del d\u00eda, permiti\u00e9ndole completar el programa previsto sin inconvenientes mayores. En cuanto a los registros cronometrados, Colapinto marc\u00f3 su mejor vuelta en 1:35.806<\/strong>, ubic\u00e1ndose octavo en la tabla general<\/strong> de la jornada. Si bien los tiempos no fueron el eje central del trabajo, el rendimiento mostr\u00f3 una evoluci\u00f3n consistente y competitiva frente al resto de la parrilla.<\/p>\n

Desde Alpine valoraron de manera positiva el desempe\u00f1o del argentino<\/strong>, subrayando su constancia en pista y la claridad en las devoluciones t\u00e9cnicas, aspectos clave en una etapa donde cada kil\u00f3metro resulta fundamental para el desarrollo del auto.<\/p>\n

LT.<\/strong><\/em><\/p>\n

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