{"id":11559,"date":"2026-04-29T21:44:00","date_gmt":"2026-04-30T00:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/mundo\/robots-el-aeropuerto-tokio-el-futuro-la-carga-equipaje-n6272401"},"modified":"2026-04-29T21:44:00","modified_gmt":"2026-04-30T00:44:00","slug":"robots-en-el-aeropuerto-de-tokio-el-futuro-de-la-carga-de-equipaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2026\/04\/29\/robots-en-el-aeropuerto-de-tokio-el-futuro-de-la-carga-de-equipaje\/","title":{"rendered":"Robots en el aeropuerto de Tokio: \u00bfel futuro de la carga de equipaje?"},"content":{"rendered":"

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Desde mayo, Jap\u00f3n<\/a><\/strong> contar\u00e1 con robots humanoides<\/strong> para la carga y descarga de equipaje en vuelos del Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda, optimizando la operaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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La empresa Japan Airlines, junto con GMO Internet Group y robots desarrollados por Unitree,<\/strong> llevar\u00e1n adelante esta prueba piloto que se extender\u00e1 hasta 2028.<\/p>\n<\/div>\n

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El objetivo principal es reducir la carga f\u00edsica de los trabajadores de pista dado el mayor movimiento tur\u00edstico y la falta de personal. <\/p>\n<\/div>\n

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Robots asisten en la operativa de equipaje en Tokio<\/h2>\n

Los robots ser\u00e1n empleados en tareas de carga y traslado de valijas, contenedores y carga en pista, pero las funciones de seguridad continuar\u00e1n bajo responsabilidad de los empleados del aeropuerto.<\/p>\n<\/div>\n

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Los modelos de Unitree miden cerca de 130 cent\u00edmetros y pueden moverse en espacios reducidos dentro de la operaci\u00f3n aeroportuaria.<\/p>\n

La iniciativa podr\u00e1 automatizar el trabajo m\u00e1s exigente f\u00edsicamente y servir\u00e1 para evaluar el rendimiento en condiciones reales, su autonom\u00eda y su interacci\u00f3n con los equipos humanos.<\/p>\n

El Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda es una de las terminales a\u00e9reas m\u00e1s activas del mundo<\/strong><\/h2>\n

M\u00e1s de 60 millones de pasajeros al a\u00f1o se trasladan en Haneda, cifra que la convierte en una de las terminales a\u00e9reas m\u00e1s activas del mundo. <\/strong><\/p>\n

Japan Airlines tambi\u00e9n eval\u00faa que estos robots puedan asumir m\u00e1s funciones en el futuro, como limpieza de cabinas o apoyo en equipos terrestres.<\/p>\n

La decisi\u00f3n final depender\u00e1 de los resultados del ensayo y de la capacidad de los humanoides para operar de manera segura en un entorno tan sensible como una pista aeroportuaria.<\/p>\n

La robotizaci\u00f3n ya tiene antecedentes en otros aeropuertos asi\u00e1ticos. En Incheon, Corea del Sur, el robot Airstar gu\u00eda pasajeros, responde consultas y puede acompa\u00f1arlos hasta mostradores o puertas de embarque. En Changi, Singapur, se usan robots aut\u00f3nomos para limpieza de grandes superficies.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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