{"id":5926,"date":"2023-10-23T19:04:37","date_gmt":"2023-10-23T22:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambito.com\/uruguay\/el-tren-tranvia-y-la-autopista-las-claves-mejorar-la-movilidad-montevideo-y-canelones-n5853826"},"modified":"2023-10-23T19:04:37","modified_gmt":"2023-10-23T22:04:37","slug":"el-tren-tranvia-y-la-autopista-las-claves-para-mejorar-la-movilidad-en-montevideo-y-canelones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2023\/10\/23\/el-tren-tranvia-y-la-autopista-las-claves-para-mejorar-la-movilidad-en-montevideo-y-canelones\/","title":{"rendered":"El tren tranv\u00eda y la autopista, las claves para mejorar la movilidad en Montevideo y Canelones"},"content":{"rendered":"<div><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/media.ambito.com\/p\/6e19b85018bb31069d0cd44500d12e81\/adjuntos\/351\/imagenes\/041\/065\/0041065804\/1200x675\/smart\/reunion-transporte-world-trade-centerjpeg.jpeg?w=640&#038;ssl=1\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<div id>\n<p>Autoridades del <strong>Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas <\/strong>y las intendencias de <strong>Montevideo y Canelones <\/strong>coincidieron este lunes con representantes del consorcio empresario que planea la puesta en marcha de <a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/uruguay\/podra-unirse-el-tren-tranvia-montevideo-canelones-el-ferrocarril-central-n5770336\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">un <strong>Tren-Tram <\/strong><\/a> entre la <strong>Ciudad de la Costa <\/strong>y Montevideo, como parte del evento \u201cNuevas ideas para la movilidad metropolitana\u201d, organizado por el Centro de Estudios para el Desarrollo, en el piso del complejo <strong>World Trade Center.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id>\n<p>All\u00ed se dieron detalles de esta y otras importantes obras de infraestructura que se planean para la zona metropolitana a corto y mediano plazo. En ese marco, <strong>Alejandro Ruibal, <\/strong>vicepresidente comercial y de operaciones de <strong>Saceem, <\/strong>consider\u00f3 al \u201cTren-Tram\u201d como <a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/uruguay\/que-mejoras-traera-el-tren-rapido-montevideo-canelones-que-autorizo-el-gobierno-n5741356\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">\u201cun proyecto de movilidad<\/a> que va a ser un antes y un despu\u00e9s en la zona metropolitana\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p> \u201cComo en 400 ciudades de m\u00e1s o menos 2 millones de habitantes en el mundo, justamente lo que hace es salir de un sistema atomizado, como tenemos hoy de l\u00edneas de buses \u2018amontonadas\u2019 en algunos ejes a un sistema troncoalimentado\u201d, expres\u00f3 <strong>Ruibal.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id>\n<p> Y agreg\u00f3: \u201cEs un cambio, es un nuevo romper paradigmas y es un cambio que va a venir s\u00ed o s\u00ed, porque hoy en d\u00eda con el <strong>Ferrocarril Central <\/strong>funcionando, es l\u00f3gico que pensemos en un Tren-Tram hacia el este\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id>\n<p>Al momento, el proyecto se encuentra en estudio de pre-factibilidad, situaci\u00f3n en la que estar\u00eda por algunas semanas mientras es estudiado por diversos organismos del estado. Si a trav\u00e9s de los estudios de factibilidad se entiende que el proyecto es viable, se armar\u00e1 un pliego de condiciones para el llamado a empresas interesadas, donde el consorcio que plante\u00f3 la idea tiene un puntaje preferencial.<\/p>\n<h2>Plazos y financiamiento<\/h2>\n<p>\u201cLos proyectos grandes tienen sus tiempos, hay que sacarse las dudas, hay que discutir, lo dijo el ministro, lo dijo la gente de la intendencia de <strong>Canelones. <\/strong>Este proyecto arranca desde <strong>El Pinar, <\/strong>viene hasta la <strong>Ciudad Vieja, <\/strong>pero claramente, al ser un Tren-Tram, se puede subir a <a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/uruguay\/la-obra-del-ferrocarril-central-estara-lista-antes-navidad-n5774612\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">la red del <strong>Ferrocarril Central. <\/strong><\/a> Tambi\u00e9n se podr\u00eda alargar hacia el este, eventualmente hacia <strong>Atl\u00e1ntida <\/strong>en el futuro. Y estos proyectos hay que pensarlos en clave largo plazo\u201d, se\u00f1al\u00f3 <strong>Ruibal.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cCreo que estamos hablando de algo para el 2025 tal vez, y es una obra que va a llevar 2 o 3 a\u00f1os de ejecuci\u00f3n, va a generar muchos puestos de trabajo y realmente una reconfiguraci\u00f3n de la zona metropolitana\u201d, sentenci\u00f3 el empresario.<\/p>\n<p>Para <strong>Marcos Taranto,<\/strong> presidente ejecutivo de <strong>Stiler, <\/strong>empresa integrante tambi\u00e9n del consorcio a cargo de la obra, inform\u00f3 que luego de esta etapa corriente sobre la factibilidad, vendr\u00e1 la b\u00fasqueda de financiamiento para luego la concreci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n<p><strong>Taranto <\/strong>defini\u00f3 que lo que se busca \u201ccomo s\u00edntesis es mejorar la calidad de vida de la poblaci\u00f3n de la zona metropolitana del <strong>Uruguay\u201d.<\/strong><\/p>\n<h2><strong> La visi\u00f3n de las autoridades p\u00fablicas<\/strong><\/h2>\n<p>Para la Intendencia de <strong>Canelones, <\/strong>es central que el nuevo medio de transporte \u201cse integre al sistema de transporte metropolitano (STM), que se reorganicen y articulen los recorridos de \u00f3mnibus y los espacios p\u00fablicos que se utilizar\u00e1n para llevar adelante el proyecto, que recorrer\u00e1 35 kil\u00f3metros, con 33 paradas en su trayecto\u201d, inform\u00f3 en el evento <strong>Paola Florio,<\/strong> directora de Planificaci\u00f3n Territorial de la Intendencia de <strong>Canelones.<\/strong><\/p>\n<p>Se espera establecer \u201cuna mesa conjunta de trabajo\u201d entre el gobierno nacional representado por el <strong>Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas<\/strong> y las intendencias de <strong>Montevideo y Canelones.<\/strong><\/p>\n<h2>Autopista interbalnearia, la otra gran apuesta<\/h2>\n<p>El ministro <strong>Jos\u00e9 Luis Falero <\/strong>anunci\u00f3 a la <strong>autopista <\/strong>como <a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/uruguay\/las-claves-la-autopista-que-unira-canelones-montevideo-n5847683\" target=\"_blank\" rel=\"follow noopener\">una de las grandes obras<\/a> a mediano plazo y remarc\u00f3 que la intenci\u00f3n es descongestionar el tr\u00e1nsito en la ruta <strong>Interbalnearia.<\/strong> La autopista dispondr\u00eda de alrededor del 45% del tr\u00e1nsito que hoy eligen la Interbalnearia.<\/p>\n<p>El proyecto en estudio plantea la construcci\u00f3n de un tramo de 20 kil\u00f3metros desde la cercan\u00eda de la <strong>Ruta Interbalnearia <\/strong>hasta la Ruta 8, pasando por encima de la Ruta 34 y la 107.<\/p>\n<p>El ministro se\u00f1al\u00f3 que el objetivo es que la v\u00eda r\u00e1pida comience en el <strong>Aeropuerto de Carrasco. <\/strong>Esto implica un cambio con lo que se planteaba hasta ahora, ya que se preve\u00eda como una alternativa que la autopista comenzara a unos dos o tres kil\u00f3metros de la terminal a\u00e9rea.<\/p>\n<p>El planteo fue realizado formalmente el viernes pasado a las autoridades de la Intendencia de <strong>Canelones, <\/strong>que expresaron su acuerdo con la iniciativa. Se dispuso que en aproximadamente 20 d\u00edas se informar\u00e1 el trazado final que tendr\u00e1 la obra.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas y las intendencias de Montevideo y Canelones coincidieron este lunes con representantes del consorcio empresario que planea la puesta en marcha de un Tren-Tram entre la Ciudad de la Costa y Montevideo, como parte del evento \u201cNuevas ideas para la movilidad metropolitana\u201d, organizado por el Centro de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5927,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[20],"tags":[1286],"class_list":["post-5926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo","tag-mundo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/infolanus.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/el-tren-tranvia-y-la-autopista-las-claves-para-mejorar-la-movilidad-en-montevideo-y-canelones.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9QtMr-1xA","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}