{"id":6781,"date":"2024-03-30T08:41:23","date_gmt":"2024-03-30T11:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2024\/03\/30\/la-revancha-de-una-gran-decepcion-hace-50-anos-lole-reutemann-ganaba-su-primera-carrera-en-la-formula-1\/"},"modified":"2024-03-30T08:41:23","modified_gmt":"2024-03-30T11:41:23","slug":"la-revancha-de-una-gran-decepcion-hace-50-anos-lole-reutemann-ganaba-su-primera-carrera-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infolanus.com\/index.php\/2024\/03\/30\/la-revancha-de-una-gran-decepcion-hace-50-anos-lole-reutemann-ganaba-su-primera-carrera-en-la-formula-1\/","title":{"rendered":"La revancha de una gran decepci\u00f3n: hace 50 a\u00f1os Lole Reutemann ganaba su primera carrera en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
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El 30 de marzo de 1974 fue un d\u00eda hist\u00f3rico para el automovilismo argentino. El Himno Nacional volvi\u00f3 a sonar en los festejos de la m\u00e1xima catergor\u00eda despu\u00e9s de m\u00e1s de 16 a\u00f1os. El hombre feliz esta vez era Carlos Alberto Reutemann<\/strong><\/a>, triunfador en la primera de las 12 carreras que ganar\u00eda durante su paso por la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

En el Gran Premio de Kyalami, en Sud\u00e1frica, Reutemann logr\u00f3 quedarse con el primer puesto y volvi\u00f3 a poner la bandera Argentina en lo m\u00e1s alto luego de los m\u00e1s de 16 a\u00f1os que hab\u00edan pasado desde aquel \u00faltimo triunfo de Juan Manuel Fangio<\/strong> en la F\u00f3rmula 1, en el Gran Premio de N\u00fcrburgring, Alemania, en 1957. <\/p>\n

La carrera en Kylami signific\u00f3 mucho m\u00e1s que la primera victoria para Lole a bordo del Brabham BT 44. Le permiti\u00f3 al santafesino dejar atr\u00e1s el abandono en el Gran Premio de Buenos Aires, que cuando lideraba la carrera se qued\u00f3 sin nafta a menos de media vuelta del final<\/strong>.<\/p>\n

Del sue\u00f1o roto, a la lapicera de Per\u00f3n: el d\u00eda que a “Lole” Reutemann se le acab\u00f3 la nafta y el aut\u00f3dromo qued\u00f3 mudo<\/a><\/p>\n

Tanto impacto hab\u00eda generado esa frustraci\u00f3n que cuando Lole gan\u00f3 en Sud\u00e1frica el diario Clar\u00edn<\/em> titul\u00f3 en su tapa: “Reutemann: esta vez, ganador hasta el final”<\/strong>.<\/p>\n

En Kyalami,  por la tercera fecha del campeonato de 1974, larg\u00f3 en la segunda fila y logr\u00f3 superar al local Jody Scheckter y al suizo Clay Regazzoni y en el giro 11 logr\u00f3 pasar a Niki Lauda. Le sac\u00f3 33 segundos al escolta<\/strong>, el franc\u00e9s Jean Pierre Beltoise.<\/p>\n

\"Reutemann
El Brabham del Lole en Kyalami, en 1974.<\/figcaption><\/figure>\n

Lole gan\u00f3 11 carreras m\u00e1s en la F\u00f3rmula 1. Dos fueron en esa misma temporada de 1974<\/strong>, en Austria y en Estados Unidos.<\/p>\n

No se le dio<\/strong> por muy poco el t\u00edtulo<\/strong>, pero el santafesino fue un grande de la m\u00e1xima categor\u00eda en su tiempo, adem\u00e1s de uno de los grandes \u00eddolos de la historia del deporte argentino, hasta su retiro en 1982.<\/p>\n

La carrera de Carlos Reutemann, una vida entre el deporte y la pol\u00edtica<\/a><\/p>\n

Kyalami, la revancha de una gran decepci\u00f3n<\/h2>\n

El 13 de enero de 1974, Reutemann se hab\u00eda quedado sin nafta<\/strong> a 500 metros de la gloria en el aut\u00f3dromo de Buenos Aires. <\/p>\n

A Lole le falt\u00f3 el t\u00edtulo y algo m\u00e1s que toda la vida lo golpe\u00f3 en el coraz\u00f3n: ganar el Gran Premio de Buenos Aires, el que abr\u00eda la temporada cada enero. Sali\u00f3 dos veces tercero y dos veces segundo, pero no pudo festejar la victoria<\/strong>. <\/p>\n

En 1974 estuvo  m\u00e1s cerca que nunca. Fue en el circuito 15 del aut\u00f3dromo que todav\u00eda no se llamaba Oscar y Juan G\u00e1lvez <\/em>y hac\u00eda a\u00f1os que hab\u00eda dejado de llamarse 17 de octubre.<\/em> Aunque esa tarde, precisamente, el protagonista de la gesta homenajeada por el nombre original estuvo en al palco convocado de apuro.<\/p>\n

En el aut\u00f3dromo hab\u00eda m\u00e1s 80 mil personas. Lole larg\u00f3 desde el sexto lugar pero avanz\u00f3 hasta la punta en la tercera vuelta. En la carrera alcanz\u00f3 a sacarle 27 segundos al que ven\u00eda atr\u00e1s. Pero la haza\u00f1a no ocurri\u00f3<\/strong>.<\/p>\n

Carlos Reutemann: de ser el hombre con m\u00e1s tapas de El Gr\u00e1fico a rechazar la presidencia<\/a><\/p>\n

La vuelta fat\u00eddica fue la 51. El argentino manten\u00eda una ventaja amplia y par\u00f3 en boxes. Apareci\u00f3 una falla. “Se trab\u00f3 la rueda trasera derecha con el portamasa y tuvimos que cambiar la suspensi\u00f3n trasera. En el apuro nos olvidamos de cargar la \u00faltima lata de combustible de 18 litros<\/strong>. De haberlos tenido, ‘Lole’ hubiese terminado la carrera sin problemas y la hubiese ganado”, cont\u00f3 m\u00e1s tarde Gordon Murray, dise\u00f1ador del Brabham BT44B.<\/p>\n

Unos minutos despu\u00e9s la imagen era tremenda. El p\u00fablico esperaba la aparici\u00f3n del Brabham en la recta, para la bandera a cuadros. Pero en la entrada a mixtos Lole estaba sentado sobre el asfalto, apoyado en el auto inm\u00f3vil. Hasta ah\u00ed hab\u00eda llegado<\/strong>.<\/p>\n

Ante un p\u00fablico desconsolado, el neoceland\u00e9s Denny Hulme <\/strong>aprovech\u00f3 el regalo y gan\u00f3 su \u00faltima carrera de F1.<\/p>\n

\"Per\u00f3n
Per\u00f3n y Reutemann, en el palco en Buenos Aires <\/figcaption><\/figure>\n

El otro gran personaje de ese d\u00eda fue el general Juan Domingo Per\u00f3n<\/strong><\/a>, que transcurr\u00eda su tercera presidencia y, tambi\u00e9n, los \u00faltimos meses de su vida.<\/p>\n

No hab\u00eda ido a ver la carrera, pero cuando le avisaron que Lole iba a ganando se subi\u00f3 a un helic\u00f3ptero junto a Isabel Per\u00f3n<\/a> para llegar al aut\u00f3dromo. Fue preparado para una fiesta y termin\u00f3 decepcionado.<\/p>\n

De todos modos, sonri\u00f3 con Lole en el palco. La an\u00e9cdota famosa de ese momento es que Per\u00f3n, a falta de otra cosa a mano, le regal\u00f3 su lapicera. “Cuando llego, me lo encontr\u00e9 junto a Isabelita. Me dice ‘pibe, pibe, llevate un recuerdo’ y me da un abrazo”, cont\u00f3 Lole muchos a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n

LT<\/p>\n

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En esta Nota<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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